CAS 30 Tatra Force | JSDH Ostrava

Cisternová automobilová stříkačka CAS 30 T815-7 Tatra Force

Dobrovolní hasiči z Ostravy - Heřmanic rozšířili svůj vozový park o moderní cisternovou automobilovou stříkačku Tatra Force třetí generace. Pořízení velkoobjemové cisterny bylo financováno za přispění dotačních prostředků Generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR, Moravskoslezského kraje a statutárního města Ostravy. Nástavbu dodala firma KOBIT.

Základem vozidla je třínápravové šasi s připojitelným pohonem všech kol a automatickou převodovkou Allison s hydrodynamickým měničem. O pohon se stará vznětový osmiválcový motor se vzduchovým chlazením o výkonu 340 kW, který splňuje emisní normu Euro V. Automobil je vybaven řadou systémů zvyšujících bezpečnost provozu, jako je např. samoochranný systém trysek, který chrání podvozek vozidla před účinky plamene a sálavého tepla při zásazích v extrémních podmínkách. Součástí je také centrální systém huštění pneumatik, umožňující průběžnou kontrolu a úpravu tlaku v jednotlivých pneumatikách podle povrchu nebo vyprošťovací lanový naviják RAMSEY WINCH s délkou lana 30 m a tažnou silou 50 kN. Výstražná světla jsou rozšířena o boční osvětlení okolí vozidla, zadní oranžovou světelnou alej pro bezpečné zabezpečení místa zásahu a přídavná pracovní LED světla na přední části kabiny.

Posádka má k dispozici sdružený ovládací panel, prostřednictvím kterého lze aktivovat čerpadlo, zapínat akumulátorové baterie zařízení v kabině, ovládat nárazníkovou lafetovou proudnici, přídavné světlomety nebo napájení vyprošťovacího lanového navijáku. Součástí vybavení je také mikrofon zvukového výstražného zařízení, příprava pro digitální i analogovou radiostanici a moderní ovládací tablet systému FTCS, který umožňuje komplexní řízení požární nástavby. Vozidlo disponuje detekcí osob v mrtvém úhlu, monitorující pravou stranu vozidla během jízdy. V kabině se nachází také joystick pro ovládání nárazníkové lafetové proudnice, umístěný přímo na palubní desce. Obsluha tak může bezpečně z kabiny ovládat směr proudu i volit mezi užším nebo širším proudem vody podle aktuální situace. Kabina je dále vybavena kamerovým systémem s informačním LED panelem, který monitoruje provoz vozidla a zaznamenává nejen videozáznam, ale i rychlost, datum, čas, GPS polohu a informace o použití výstražných světel nebo provozní brzdy.

Na vnější části kabiny je instalována sdružená konzervační zásuvka Rettbox-air, která umožňuje současné připojení externího zdroje elektrické energie i tlakového vzduchu a je automaticky odpojena při nastartování vozidla. V přední části kabiny se nachází nárazníková lafetová proudnice s průtokem až 1500 litrů za minutu, elektricky ovládaná a otočná do stran v rozsahu 180°. Tato proudnice je určena především pro zásahy u požárů lesních a polních porostů. Další možnost rozšíření hasebního výkonu představuje střešní lafetová proudnice, kterou lze připojit na střechu nástavby. V prostoru pravé zadní rolety je umístěn průtokový naviják s délkou hadice 60 metrů, zakončený pistolovou proudnicí. Vozidlo je vybaveno moderním osvětlovacím stožárem, který výrazně usnadňuje práci při zásazích za zhoršené viditelnosti nebo v nočních hodinách. Systém umožňuje vzdálené ovládání přes CAN bus, disponuje funkcí automatického parkování a také detekcí poškození hlavice, což zvyšuje jeho provozní bezpečnost a životnost.

V cisterně se nachází výkonné čerpací zařízení s výkonem 3000 litrů za minutu. Vozidlo je vybaveno nádrží na vodu o objemu 9000 litrů, součástí výbavy je také nádrž na pěnidlo o objemu 540 litrů. Samotné čerpadlo lze aktivovat jak z kabiny, tak přímo z panelu čerpacího zařízení. Součástí systému je také pístová vývěva VACUMAT, která umožňuje rychlé zavodnění čerpadla a efektivní práci při sání z přírodních zdrojů vody. V zadní části vozidla, v prostoru čerpacího zařízení, je navíc umístěno vzdálené pracoviště obsluhy digitální a analogové radiostanice, což umožňuje efektivní komunikaci i mimo kabinu.

Rozměry a hmotnost vozidla

Délka: 9,5 m

Šířka: 2,5 m

Výška: 2,9 m

Hmotnost: 26 t